Mindenki imádja! Ma több mint 100 darabot adtunk el.

Nagyon népszerű: több mint 100 vásárló dicsérte nemrég a kényelmét.

Korróziógátló hűtőfolyadék-adalék | QWENTH

🚗 350ml hűtőfolyadék-adalék autóhoz
⚗️ Semleges pH összetétel, egyszerű adagolás
🧪 Felületaktív és fémvédő összetevőkkel

Mennyiség:

1x 11.100 Ft /db

-5% 2x 10.500 Ft /db

-15% 3x 9.400 Ft /db

11.100 Ft 23.000 Ft -52%

Legalacsonyabb ár

Pénzvisszatérítés lehetséges 90 napon belül

Raktáron. Rendelje meg a következő 15 órán belül, és a terméket akár már pénteken megkaphatja.

EU-ban levő raktár

Gyors szállítás

Utánvételes fizetés

Szigorú minőségellenőrzés

E-mail: service@ptopic.com

Pénzvisszatérítés lehetséges 90 napon belül

Ha nem elégedett a termékkel, egyszerűen küldje vissza, és mi visszatérítjük a pénzét

PTOPIC

4.5 / 5

Minden részlet megtekintése

Leírás / Termékleírás

🚗Védje meg kedvencautóját💯

Korrózió- és vízkővédelem: Védőréteg kialakításával megakadályozza a hűtőfolyadék által okozott korróziót, így védve a hűtőrendszer fém alkatrészeit. Megakadályozza a vízkő és az üledékek kialakulását, biztosítja a hűtőfolyadék zavartalan keringését, és javítja a hőátadási képességet.

Jobb hűtési teljesítmény: Növeli a hűtőfolyadék forráspontját, biztosítva a stabil hűtési teljesítményt magas hőmérsékleten. Elősegíti a hatékony hőátadást, segítve a motor optimális hőmérsékleten való működését, ezáltal növelve a megbízhatóságot.

Vízszivattyú-védelem: Csökkenti a vízszivattyú működése során fellépő súrlódást és kopást. A rendszer zökkenőmentesebb keringésének biztosításával csökkenti a mechanikai károsodásokat és a vízszivattyú meghibásodásának kockázatát.

Apró szivárgások tömítése: Képes tömíteni a hűtőrendszer apró szivárgásait, megakadályozza a hűtőfolyadék elvesztését, fenntartja a rendszer nyomását, és biztosítja a motor folyamatos, stabil hűtését.

Kíméletes összetétel és egyszerű használat: A semleges pH-értékű készítmény kíméletesen eltávolítja a szennyeződéseket és az idegen anyagokat, anélkül, hogy károsítaná a motor alkatrészeit. A motor leállítása és lehűlése után közvetlenül adagolja a hűtőrendszerbe, majd hagyja a motort alapjáraton futni, amíg el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet.